9 de outubro de 2010

Duas federações de vela em Portugal, dois sítios na internet

Como existem actualmente duas federações de vela em Portugal, naturalmente que existem os dois respectivos sítios na internet.
Para quem estiver eventualmente interessado em consultá-los e não conheça , o sítio da Federação Portuguesa de Vela encontra-se aqui, e o da Federação de Vela de Portugal aqui.
Curiosamente, tendo a Federação de Vela de Portugal anunciado que vai realizar as suas eleições para órgãos sociais no próximo dia 20 de Novembro, a Federação Portuguesa de Vela, como consequência, anunciou agora que vai realizar eleições para os órgãos sociais no próximo dia 10 de Novembro.
A expectativa quanto à Federação Portuguesa de Vela é a de que surja apenas uma lista, encabeçada pelo actual presidente, tudo indicando que não haverá quaisquer outros interessados em pegar no leme da Federação na situação a que o actual presidente a deixou chegar. Quanto à Federação de Vela de Portugal haverá uma lista encabeçada pelo presidente da respectiva comissão instaladora, havendo quem especule se irão surgir outras listas.

Mulheres navegantes no tempo de Vasco da Gama



Mulheres e mar, mulheres e navegações...dois assuntos interessantes, pelo menos para quem gosta.
Muito interessante a leitura desta obra de Fina d'Armada, resultante da sua dissertação de mestrado. Publicada pela Ésquilo, sendo este meu exemplar de uma edição de 2006. É evidente que as mulheres estiveram envolvidas nas grandes navegações portuguesas e na expansão de Portugal pelo mundo, simplesmente a "historiazinha" de Portugal que eu tive que gramar nos meus tempos de liceu omitia-as. Lendo esta obra ficamos inclusivamente a saber quem foi a deusa e as ninfas da Ilha dos Amores que Camões cantou nos Lusíadas. Na realidade, uma portuguesa no exílio, com as suas filhas...que Camões terá contactado na Índia.
Isto também me faz lembrar que certas edições dos Lusíadas para uso escolar, nos anos sessenta do século passado, tinham o Canto IX (se não me falha a memória era o IX) censurado...isto é, apagado na sua maior parte, precisamente o Canto onde se falava da Ilha dos Amores... mas isto é outro assunto que não vem agora ao caso.

23 de setembro de 2010

Duas federações de vela, dois presidentes

Podemos ouvir aqui as vozes e afirmações do presidente da Federação Portuguesa de Vela e do presidente da Comissão Instaladora da Federação de Vela de Portugal.

Federação de Vela de Portugal apresentou-se

Decorreu ontem a apresentação pública da Federação de Vela de Portugal.
Podemos ler aqui uma notícia sobre este acontecimento.

21 de setembro de 2010

Federação de Vela de Portugal apresenta-se

Mais um episódio na saga da Federação Portuguesa de Vela!
A sua "concorrente", a Federação de Vela de Portugal apresenta-se publicamente amanhã, no Jamor. Tem os seus Estatutos e prevê realizar as eleições para os seus primeiros órgãos sociais em Assembleia Geral a realizar no próximo dia 20 de Novembro.
No universo da vela portuguesa aguarda-se com grande expectativa o desenvolvimento de toda esta história.
Sem dúvida que é importante que algo aconteça, ou melhor, que algo já tenha acontecido, para "agitar as águas" do "mar morto" em que se transformou a Federação da modalidade.
Sem dúvida que este aparecimento de uma nova Federação só pode contribuir para um mais rápido desenlace da situação de impasse em que se encontra a modalidade no nosso país. A verdade é que todos os agentes da vela (praticantes, treinadores, dirigentes...) vão agora ser chamados a posicionarem-se no cenário em que se encontram. Seguidamente, terão a vela que merecerem, em função das opções que fizerem...

15 de setembro de 2010

Federação de Vela de Portugal










No passado dia 11 de Setembro constituiu-se a Federação de Vela de Portugal. Não confundir com a Federação Portuguesa de Vela , fundada em 1927, protagonista da saga que temos vindo a relatar aqui no Portugalpromar.
A gente do mar e da vela que participou naquela reunião aprovou o texto do manifesto que reproduzinos aqui junto.
Trata-se, sem dúvida, de um momento que vai ficar indelevelmente marcado na história de vela portuguesa.
Aguardemos os próximos episódios sabendo-se que, de acordo com a legislação portuguesa, não podem coexistir duas federações da mesma modalidade com poderes públicos delegados, isto é, com o estatuto de utilidade pública desportiva . Como se sabe, no actual momento, nenhuma delas tem o referido estatuto.





2 de setembro de 2010

A Federação Portuguesa de Vela e a preparação olímpica

Mais um episódio da saga da Federação Portuguesa de Vela!
Desta feita, trata-se da publicação de um Despacho da Secretaria de Estado da Juventude e do Desporto, de 17 de Agosto passado, que retira das mãos daquela Federação a campanha de preparação dos 11 velejadores actualmente envolvidos no Programa Londres 2012.
Podemos ler o Despacho aqui.
Amigos da vela têm-me perguntado qual será a solução possível para dar um final à história trágico-marítima da vela portuguesa que se desenrola desde o Outono de 2008, data em que os actuais órgãos sociais da FPV foram eleitos. Estou definitivamente convencido de que a única solução possível será a fundação de uma nova Federação, gerada de modo a que se faça efectivamente o corte epistemológico em relação ao modo de gerir a modalidade no país, fazendo com que esta aconteça de acordo com a sensibilidade e a paixão dos praticantes e não segundo os interesses de dirigentes que não são efectivamente gente do mar ou que são apenas "praticantes oportunistas".

8 de julho de 2010

Novamente a questão da Federação Portuguesa de Vela

Mais um episódio da saga dos Estatutos da Federação Portuguesa de Vela!
Desta feita, o Presidente da Federação publicou no sítio da FPV na internet um comunicado aos associados onde afirma que o Secretário de Estado da Juventude e do Desporto decidiu erradamente quando suspendeu a Utilidade Pública Desportiva àquela Federação. Deixa também entender que irá exigir uma indemnização pelos prejuízos financeiros e desportivos provocados à modalidade...
Pelo que se vê, isto, se calhar, ainda vai acabar no tribunal de Bruxelas...
Resolvida a questão da Utilidade Pública Desportiva, o que não deve tardar pelo que se lê no comunicado do Presidente da FPV, espero que o Congresso da Vela que ele anunciou no seu programa de candidatura em Setembro de 2008 ocorra com brevidade (ver o nosso "post" de 8 de Janeiro de 2010).

7 de julho de 2010

Passeios no Tejo

O Museu de Marinha e o Ecomuseu Municipal do Seixal, em parceria, promovem passeios no Tejo, em embarcações típicas à vela.
Os próximos passeios estão agendados para o dia 16 de Julho. Basta fazer a reserva e, para embarcar, apresentar um bilhete de ingresso no Museu de Marinha.
Ver mais informações aqui.

5 de julho de 2010

Naufrágio ao largo de Aveiro

Sabemos que há duas semanas naufragou uma embarcação de recreio que saíra da barra de Aveiro para uma jornada de pesca desportiva. Cinco a bordo. Apenas um sobrevivente, Paulo Teixeira, de 37 anos de idade.
Vimos e ouvimos a trágica notícia, várias vezes, em toda a imprensa portuguesa de grande circulação (falada, escrita, televisiva…)
Os homens (e as mulheres) do mar, portugueses (sim, ainda existem alguns….) para além de lamentarem o sucedido, interrogam-se sobre o que terá efectivamente ocorrido. É natural…sempre foi assim e sempre assim será… tentar saber como aconteceu, para melhor evitarmos que aconteça connosco…
Todavia, de todas as notícias a que tive acesso, nada explicava o que aconteceu, enfim… como ocorreu o naufrágio… a que é que se deveu…
Hoje li um artigo de página inteira no jornal “O Público” em que a jornalista (Maria José Santana) faz um trabalho “poético” com uma entrevista ao único sobrevivente, intitulando a peça “Acreditei sempre que iria ser salvo”.
Relato, na primeira pessoa, sobre as 19 horas passadas agarrado à balsa (ou era uma bóia?... nem isso se percebeu nas notícias...). Relato sobre a promessa à Senhora de Fátima. Relato sobre como viu parceiros morrerem. Relato sobre o barco de pescadores profissionais que o resgatou. Declaração de que nunca mais irá ao mar…
Tudo isto me merece o máximo respeito.
Mas, o que efectivamente me interessaria saber (não por prazer, como é óbvio) é:
- A que é que se deveu o naufrágio, concretamente?
O Paulo Teixeira não saberá dizer-nos??
É que, das notícias, ou deste relato dele, nada ficámos a saber…
Características da embarcação? Onde e como ocorreu efectivamente o naufrágio? A que se deveu exactamente?