Forum Vela 2013, 2 de Fevereiro, em Lisboa

Novo episódio da saga da Federação Portuguesa de Vela. Circula no ambiente da vela portuguesa o convite para participação num Forum da modalidade a realizar em Lisboa no próximo Sábado, dia 2 de Fevereiro.
Mais uma vez alerto para que não se confunda este Forum com o Congresso da Vela que o actual presidente da Federação, aquando da sua campanha eleitoral em Setembro de 2008, afirmava que iria realizar logo após tomar posse, mas que afinal não realizou até à data nem tem, seguramente, a mais pequena intenção de realizar.
Aqui fica o convite, com indicação do local de realização:

Eleições ilegais na Federação Portuguesa de Vela

Novo episódio na saga da Federação Portuguesa de Vela, com um sentido diferente de quase todos os anteriores.
Desta vez vislumbra-se que poderá proximamente terminar a tragédia a que se tem vindo a assistir na vela portuguesa.
Com efeito foi ordenada pelo tribunal a suspensão do acto eleitoral ilegal de 18/10/2012, no seguimento da impugnação judicial apresentada por três sócios da Federação, designadamente a Associação Portuguesa de Regatas, a Associação Portuguesa da Classe Laser e a Associação Regional de Vela da Madeira.

Transcrevo parte da sentença da Providência Cautelar:

"…Pelo exposto, há que concluir pela ilegalidade da composição da assembleia-geral de 18 de Outubro de 2012, por violação do disposto nos arts. 21.º e 22.º dos Estatutos da Requerida.

Em face do exposto, o Tribunal julga o presente procedimento cautelar procedente, por provado, e consequente, ordena a suspensão das deliberações tomadas na Assembleia-Geral da requerida realizada no dia 18 de Outubro de 2012.

As custas são da responsabilidade da Requerida, a atender a final na acção principal, nos termos previstos no art. 453.º, n.ºs 1, e 2 do Código de Processo Civil".

Constatado isto, pergunto-me se o Sr Secretário de Estado do Desporto e Juventude (Alexandre Picanço Mestre) vai agora deferir a solicitação da continuação da atribuição do Estatuto de Utilidade Pública Desportiva que os dirigentes da Federação apresentaram no final de 2012. Registe-se também a curiosidade da inexistência de Regulamento Eleitoral naquela Federação aquando da realização da pseudo reunião da Assembleia em causa.

 

Sharpie 9 m2 em Esposende

Ainda me lembro, no início dos anos sessenta do século XX, de ver um Sharpie 9 no Clube Naval de Lisboa. Infelizmente terá sido destruído. O Sharpie 9, para quem não sabe, foi desenhado como barco de classe monotipo em 1937. Teve uma primeira grande frota no CVP (Cercle de Voile de Paris) e espalhou-se bastante por toda a França, e não só, como barco de regata em solitário tendo em vista a promoção da vela de competição em tempos de austeridade. Em Portugal também teve o seu tempo, sobretudo nos centros de vela da Mocidade Portuguesa, mas também em alguns clubes.
Eis que um grupo de apaixonados (a quem agradeço as fotos) se iniciou recentemente na construção do Sharpie 9 em Esposende! Bem hajam!

 

Já existem uns quantos a navegar. Seja por nostalgia, seja por outras razões, muitos velejadores, sobretudo os menos jovens, não deixarão de se emocionar ao verem um engenho destes a velejar. E, falando de austeridade, recorde-se que se trata de um barco desenhado para ser económico e de fácil construção amadora...
Quem estiver interessado em construir pode obter os planos aqui.

Clube Naval de Peniche em novas instalações

Decorre em bom ritmo a construção das novas instalações do Clube Naval de Peniche.
Uma vez instalado no novo local, o Clube Naval de Peniche, em termos de instalações e considerando as boas condições de acesso à água bem como as características do plano de água de Peniche passará a preencher os requisitos para se tornar um clube náutico de referência a nível nacional reunindo óptimas condições para acolher eventos internacionais.
Pode também vir a ser uma boa base para realização de estágios desportivos, na modalidade de vela e não só.
Aqui ficam duas fotos para memória futura:

Eleições na Federação Portuguesa de Vela impugnadas

Ontem lá estive no FORUM VELA 2012.
Como não podia deixar de ser, o evento constituiu-se como mais um empolgante episódio da saga da Federação Portuguesa de Vela.
De facto, logo no seu discurso de introdução, António Roquette anunciou que vai avançar com um processo de impugnação às eleições que estão a decorrer para os órgãos sociais da Federação Portuguesa de Vela, com dia marcado para ocorrência às urnas no próximo dia 18 de Outubro.
António Roquette, que foi presidente da Federação de 1991 a 2001 é, tanto quanto me recordo, o único sócio honorário da dita instituição.
Interessantíssimo portanto, este episódio! É talvez inédito um acontecimento deste género, isto é, um sócio eleito em Assembleia Geral como membro honorário de uma associação, vir a terreiro e a público impugnar umas eleições, referindo que as mesmas (pelo menos foi o que entendi no discurso de A. Roquette) não estão a decorrer de modo legal.
Interessante também será constatar se, porventura, os órgãos de comunicação social (pelo menos os que se dedicam mais à área do desporto) vão noticiar estes acontecimentos. De facto tenho achado muito interessante, para dizer o mínimo, o silêncio que a comunicação social tem mantido sobre quase toda esta saga.
Aguardemos os próximos episódios...

Forum Vela 2012

Alguns amigos e parceiros da vela tiveram a amabilidade de me enviar o Programa anunciado para o Forum de 13 de Outubro.
Aqui fica:

FORUM VELA 2012, 13 de Outubro, em Lisboa

Mais um episódio da saga da Federação Portuguesa de Vela!
Desta feita é o FORUM VELA 2012.
Com efeito circula agora pelo país da vela uma convocatória, ou melhor, um convite para este Forum, anunciado para o próximo dia 13 de Outubro.
Não confundir com o Congresso da Vela, que não ocorre desde o início de 2005 e que o actual presidente da Federação disse em 2008 que ia realizar mas não realizou nem deve ter a mais pequena intenção de realizar.
Curioso é que o convite para este FORUM VELA 2012 tem origem num ex-presidente da Federação (António Roquette), com quem tive o prazer de trabalhar durante 10 anos (de 1991 a 2001) como director técnico nacional da modalidade. Tenhamos presente que dois ex-presidentes da Federação Portugesa de Vela posteriores a António Roquette foram excomungados da Federação ("auto-excluídos" utilizando a nomenclatura do actual presidente). Vamos ver se  António Roquette vai agora também ser excomungado.
13 de Maio foi a data em que se realizou uma pseudo Assembleia Geral da Federação Portuguesa de Vela, de triste memória. Oxalá a Srª de Fátima seja agora mais protectora dos destinos da vela portuguesa, neste 13 de Outubro!

O Sport Lisboa e Benfica e a Federação Portuguesa de Vela

Confesso que, nos últimos tempos,  não tenho visitado lá muito o sítio da Federação Portuguesa de Vela na internet.
Todavia estive agora a dar uma espreitadela e reparei que se encontra listado como sócio um clube com o nome de SPORT LISBOA E BENFICA.
Entendo que se trata de um novo sócio da dita Federação. Conheço bastante o panorama da vela portuguesa e dos desportos náuticos em Portugal e não conheço nenhum clube com aquele nome que tenha qualquer actividade na modalidade vela, ou qualquer secção de vela, ou algo assim.
Assim sendo, pode ser interessante conjecturar que desígnios motivam a aceitação do referido clube como sócio da Federação Portuguesa de Vela .
Tratar-se-á, simplesmente, da "futebolização" da vela de que já falo, no mínimo, desde 2008?
Tratar-se-á, apenas, de mais um "clube de vela virtual" para votar favoravelmente na manutenção dos actuais pseudo órgãos sociais da Federação Portuguesa de Vela bem como em todas as propostas que os mesmos apresentem nas reuniões que designam como Assembleias Gerais daquela Federação?
Ou, noutra perspectiva, tratar-se-á de mais um episódio da saga da Federação Portuguesa de Vela?
O futuro esclarecerá...

A saga da Federação Portuguesa de Vela-novo episódio

Mais um episódio da saga da Federação Portuguesa de Vela!
Desta feita trata-se de candidatura a um lugar de vice-presidente da ISAF (Federação Internacional de Vela). Nuno Gonçalves Henriques é candidato, apesar de ter sido "auto-excluído" da Federação Portuguesa de Vela pelo seu actual presidente que também diligenciou junto da Federação Internacional tentando impedir a candidatura de Nuno Gonçalves. Curiosamente (para dizer o mínimo) José Leandro, que se intitula presidente da Federação Portuguesa de Vela, tendo sido eleito após todo um conjunto de irregularidades e ilegalidades processuais, é também agora candidato a um lugar de vice-presidente da Federação Internacional. Não param, portanto, as surpresas na saga da Federação Portuguesa de Vela!
Podemos ver aqui a notícia das candidaturas, hoje veiculada pela LUSA. Fico também surpreso por esta novidade de a LUSA noticiar isto, a mesma LUSA que se tem mantido tão silenciosa ao longo dos últimos quatro anos sobre tudo o que de escandaloso se tem passado no interior da Federação Portuguesa de Vela.

Tall Ships Races 2012

No passado Domingo, dia 22 de Julho realizou-se em Lisboa, no Tejo, a largada / desfile dos barcos participantes na Tall Ships Race 2012, para a etapa Lisboa - Cádiz. Recordo-me de em anteriores passagens desta regata por Lisboa ter ido ver a coisa ao vivo. Desta vez decidi ficar em casa e ver na televisão, com a ideia de que, muitas vezes, vemos imagens nas reportagens televisivas que são mais interessantes do que o que se observa quando se está a ver o evento ao vivo. Ora, fiquei a ver navios, como se costuma dizer desde que D. João VI e a sua corte embarcaram para o Brasil no mesmo local em que se realizou a largada desta regata. De facto, não vi nada, nem nos telejornais das 13:00 horas, anunciando que o evento ia acontecer, nem durante a tarde, a partir das 14:00 horas, quando a coisa ocorreu. Nos telejornais da noite também, com grande surpresa e indignação, constatei que nada apareceu.No dia seguinte (ontem) também nada... Porque será que acontecem estas coisas neste país que certos personagens insistem em dizer que é um país de marinheiros??